京张高铁八达岭长城站“最高扶梯”浙江制造

2020-04-18 来源: 天行旅游资讯网

  当天,记者来到八达岭长城高铁站实地探访。该站是2022年北京冬奥会的重要交通设施之一,最大挖出浅超百米,被誉为“世界最深高铁站”。超高扶梯就坐落于出站口,可同时支撑400多人,输送能力每小时约为6000人次。从地下42米处,记者搭乘扶梯进行计时体验,徐徐而上的扶梯抵达地面,共用时3分钟。按常规住宅2.9米层高计算,42米相当于近15层楼高。“整个工程就是一项根本性创意。”西奥电梯扶梯研发部部长邵卫锋说,该超高扶梯享有12项自主创新专利技术,创造了多个国内行业第一。比如,这组扶梯在国内行业内首次应用“30千牛以上破断能力”,这意味着15千克轻的一级扶梯“台阶”,可以忍受3吨以上的瞬间冲击力。

  安全可靠源于匠心。“因为是载人交通工具,所以我们在设计、生产、施工等环节,考虑到最多的就是电梯的安全性、可靠性。”西奥电梯北京分公司总经理王伟说明,在将扶梯运到北京八达岭长城高铁站加装前,该公司在杭州厂区对所有扶梯进行了480小时倒数无故障运营测试,以验证产品的可靠性。不仅如此,垂直高度42米的扶梯上还设置了40多类安全装置、140多个监测点。(记者 唐骏�� 马赛洁) 

“浙江生产”又暗了――12月30日,京张高铁正式开通运营之际,3台垂直高度42米、宽百米的超高扶梯亮相铁路沿线的八达岭长城高铁车站,创下了国内高铁领域扶梯高度的最高纪录。据了解,这组超高扶梯由浙江企业杭州西奥电梯有限公司(下称“西奥电梯”)自主设计、研发、生产、安装,是“浙江制造”硬实力的又一次展现。

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